汽车门锁是每辆车都有的装置之一,它不仅可以防止我们停车时丢失车内物品,还能保护行驶途中意外地打开车门。现在的门锁系统已经非常智能,从无钥匙进入到自动落锁功能一应俱全,似乎都可以提前一步知道我们想要做什么。那么门锁是如何从无到有、从机械到智能而演变的呢?今天就和大家一起来聊聊。
总结:从无到有、从机械到电子,汽车门锁随着人们的需求一直在进步。如今,有的车钥匙已经可以达到遥控汽车科技水平。相信随着无人驾驶的逐步发展和汽车共享时代的来临,也许真正的无钥匙汽车就会成为现实。
据外媒报道,现代汽车集团开发了一种数字钥匙,可以让司机使用智能手机解锁、启动和驾驶汽车。
在周二的一份声明中,该公司表示,这项技术可以取代物理车钥匙。该技术可以通过应用程序下zai。该数字钥匙可授权较多四个人使用。
当数字钥匙靠近车门的时候,近场通讯(NFC)技术就会检测到它,并解锁车门。
当汽车解锁后,用户将智能手机放在一个无线充电板上,按下仪表板上的“开始”按钮,即可启动和驾驶汽车。
该技术还能让汽车存储数字钥匙持有人偏好的设置,如座椅和镜子的位置,汽车门钥匙锁,并在钥匙被使用时自动应用这些设置。
现代汽车集团补充说,这种钥匙可以使用蓝牙低能耗技术远程执行多项功能,如锁车、解锁和启动汽车引擎。
该公司的目标是从今年晚些时候开始逐步在其汽车中引进这项技术。
现代汽车集团的电子开发子公司负责人何宇(Ho Yoo)周二在一份声明中表示,数字钥匙将有助于实现“汽车共享的创新方案”。
“我们正在研究各种方法来较大地提高人们的驾驶和持有汽车的体验。”他补充说。
现代汽车集团并不是唯yi家开发这种用手机解锁汽车技术的公司。
例如,汽车共享公司Zipcar的客户可以使用iPhone或Android应用程序来锁定和解锁他们预定期间使用的汽车。
现代汽车越来越多地采用中央控制电动门锁系统,以提高汽车使用的便利性和行车的安全性。中央控制电动门锁通常具有如下几个功能:中央控制:驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门,当驾驶员锁住他的车门时,其他三个车门也同时锁住。速度控制:当行车速度达到一定时,各个车门能自行锁定,防止乘员误操作车内门把手而导致车门打开。单独控制:在除驾驶员车门以外的三个门设置有单独的弹簧锁开关,可独立地控制一个车门的打开和锁住。目前已装车使用的中央控制电动门锁的种类繁多,但其组成的主要部件是门锁开关、门锁控制电路和门锁执行机构。门锁开关所谓门锁开关是指*门锁开关,对中央控制电动门锁系统执行集中控制,开、关全部或单个车门。门锁开关种类很多,按照输入门锁指令方式来分,可分为机械式和电子式门锁开关。机械式通常采用键盘(或组合按钮)输入方式和拨盘输入方式,汽车门钥匙拧不动,其操作方便、工作可靠,汽车门钥匙,但因**械触点,容易产生烧蚀,要注意经常维护。电子式又可分为触摸输入方式和遥控输入方式,遥控方式的联络信号可以是声、光、电和磁中任何一种,这种门锁开关实际由电子指令发射和指令接收组成。还有一种生物特征式门锁开关,是以车主的声、纹等人体生物特征作为指令输入,由计算机进行模式识别控制门锁。门锁执行机构门锁执行机构是在门锁控制电路的控制及驱动下,执行门锁的锁定和开启的任务。门锁执行机构一般采用电磁驱动或电动机驱动,驱动门锁锁扣(锁头)作可逆移动,汽车门钥匙打不开,实现门锁的锁定及开启。
今天给大家分享的故障跟车子的中控锁有关。
维修师傅接到车辆后检测车辆门锁止情况发现钥匙锁车后左中门依然可以手动打开,维修师傅趴在中门锁块位置用耳朵听开闭锁时左中门闭锁器是否发出声响,维修师傅连续操作几次后没听到声响,